Bij Q-Park Rijnhaven, Q-Park Zuidplein II en Q-Park Koopgoot zijn twee Greenwheels deelauto’s geplaatst. Samen goed voor zes voertuigen. Wat deze uitbreiding onderscheidt, is de keuze voor het voertuigtype: de Volkswagen Caddy. Een bestelbusje dat inspeelt op een concrete behoefte: mensen die groter of zwaarder vervoer nodig hebben voor een verhuizing, een grote aankoop of een klusdag. De deelauto’s krijgen een vaste parkeerplek in de garage en zijn vindbaar via de bewegwijzering. Via kentekenherkenning opent de slagboom automatisch bij het in- en uitrijden. Zo ervaren gebruikers een gemakkelijke reis van A naar B.
Van Den Haag naar Rotterdam
De samenwerking tussen Q-Park en Greenwheels begon in 2023, bij de Mobility Hub in Den Haag. Dat is een locatie waar parkeren, elektrisch laden en verschillende vormen van deelmobiliteit samenkomen op één plek. Q-Park beheert inmiddels tien Mobility Hubs in Nederland, verspreid over meerdere steden. Met de uitbreiding naar Rotterdam worden deze hubs steeds completer en daarmee ook aantrekkelijker voor de dagelijkse gebruiker. “We kijken altijd hoe we onze ruimte kunnen inzetten voor nieuwe functies.” Zegt Jill Baron – van Briemen van Q-Park. “Hierbij richten we ons op de behoeften van de stad, haar bewoners en bezoekers met als doel: bereikbare en leefbare steden. We zijn blij dat we samen met Greenwheels hier aan kunnen bijdragen.”
Meer ruimte voor mens, groen en fiets
Deelmobiliteit is geen trend meer: het is een structurele keuze die steeds meer gemeenten maken. Als mobiliteitspartner helpt Q-Park steden bij de uitvoering van hun duurzame stedelijke mobiliteitsplannen (SUMP’s). Door auto’s van straat naar parkeergarages te verplaatsen en het parkeren aan de rand van de stad aantrekkelijk te maken inclusief last-mile oplossing, ontstaat er meer ruimte voor mens, groen en fiets.
Michiel Cuppen, CEO van Greenwheels, benadrukt het positieve effect van deelauto’s: “Uit onderzoek blijkt dat één Greenwheels-auto 14 privéauto’s vervangt. Dit betekent niet alleen minder auto’s op straat, maar ook minder parkeerplaatsen. En dus dat er meer ruimte is voor groen, speelplekken of woonruimte. Zo werken we samen aan leefbare buurten.”
“De zes nieuwe deelbusjes zijn misschien klein in aantal, maar groot in betekenis.” Aldus Baron – van Briemen. Ze maken flexibel vervoer toegankelijker, verminderen de druk op de openbare ruimte en dragen bij aan een stad waar mobiliteit bewust en gedeeld is. Of het nu gaat om een verhuizing, een grote aankoop of een klusdag: de deelauto staat klaar. En hij staat niet in de weg.
